Hola Al-ange-ño.
Teniendo en cuenta que Miquel Biada, promotor de la obra, era marino y empresario, y
catalán, que el ingeniero sería de la zona, que la pela es la pela, buscó el camino corto para ahorrar material y, más a más, empujado el mar, se quitaron un golfo y pusieron un cabo.
! Quién sabe si ya se movía el "tres por cien!"
Dejando la ironía al lado: no conocía la anecdota. Cómo fue?